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軒通交通設(shè)備 · 新聞資訊

主營業(yè)務(wù)為特種車輛:重型液壓軸線車、狼狽車、風(fēng)電葉片抽拉運(yùn)輸車、風(fēng)電塔筒運(yùn)輸車、風(fēng)葉上山工裝運(yùn)輸車、大型罐體運(yùn)輸車。

  • 梁山軒通交通設(shè)備制造有限公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告
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    2023-6

    梁山軒通交通設(shè)備制造有限公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告

    依據(jù)《公司法》《證 券法》等相關(guān)法律法規(guī),根據(jù)《公司履行社會(huì)責(zé)任的報(bào)告編制指引》,結(jié)合公司在履行社會(huì)責(zé)任方面的具體情況,梁山軒通交通設(shè)備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱梁山軒通)編制了社會(huì)責(zé)任報(bào)告。一、企業(yè)簡(jiǎn)介

  • 大型罐體運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)
    23
    2020-5

    大型罐體運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)

    罐體罐車的罐體為一臥式筒體結(jié)構(gòu),其筒體部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9mm的 鋼板卷制成 型,底板由于受力較大,故采用厚11mm的鋼板,底板約占全筒體周長的1/4左右,端板厚為11mm的鋼板

  • 軸線車的主要組成
    23
    2020-5

    軸線車的主要組成

    1)主梁:用高強(qiáng)度鋼焊接成工字形,模塊兩端主梁下部設(shè)有連接耳板。2)副梁:用高強(qiáng)度鋼焊接,與主梁形成軸線車的承載結(jié)構(gòu)架。3)橫梁:連接主梁與副梁。4)斜支撐:支撐主梁與副梁。5)端梁:轉(zhuǎn)向端梁、連接端

  • 輕型半掛車的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)
    23
    2020-5

    輕型半掛車的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)

    輕型半掛車的解釋:車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車!半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn):超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕

  • 風(fēng)葉上山工裝運(yùn)輸車是什么
    23
    2020-5

    風(fēng)葉上山工裝運(yùn)輸車是什么

    風(fēng)葉上山工裝運(yùn)輸車是專用車的一個(gè)細(xì)分品種,主要用來運(yùn)輸風(fēng)電葉片,是一種半掛車,因?yàn)槌L,一般采用抽拉結(jié)構(gòu),前多節(jié)抽拉,向后一節(jié)抽拉,長達(dá)到45米。因?yàn)檎囕^長,一般采用液壓控制轉(zhuǎn)向。橋系有兩線四橋結(jié)

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